Sobre la base actual se aplica una pavimentación y a continuación un extendido manual de 25 a 40 mm de aglomerado asfáltico en caliente. A continuación se aplica la capa de rodadura, a elección del cliente, de slurry asfáltico, 2 capas de slurry sintético en color, acabado con pintura acrílica anticarburante y la posterior señalización.
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